verfluchte vierte schraube - aaargh |
mike
Backsideseven

Dabei seit: 08.05.06
Herkunft: muenchen - sendling
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03.11.06 17.21 |
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Kadett B Caravan
Kadett B Caravan

Dabei seit: 27.02.05
Herkunft: Rendsburg (Schl.Holstein)
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Moin!
Was h?lst Du von W?rmen?
Bitte nur nicht zu warm machen. Also bei mir hat es geholfen wenn ich angew?rmt hatte :-!).
gru?,
Markus
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Kiemen von 5.1970
/ die bald zum Verkauzf steht Leider!! Seit dem 9.9.07 Verkauft! Habe jetzt eine Heckflosse (300SE W112)
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03.11.06 17.40 |
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Schrägheck
Gammler

Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Hallo Mike,
was sehr gut hilft, ist mit dem Hammer und einer Verl?ngerung auf den Schraubenkopf zu schlagen.
Vorsichtig, damit der Kopf sich nicht verformt.
Also nur mittig ansetzen.
Die Schraube r?ttelt sich mit etwas Gl?ck soweit los, dass du sie herausbekommst.
(ist ein Effekt wie beim Schlagschrauber, nur in die andere Richtung)
Ein Schlagschrauber
(die Dinger auf die man mit dem Hammer draufhaut)
hilft auch manchmal und reisst die Schraube nicht ab. (da ist Druckluft vielleicht etwas zu brutal)
Ansonsten Rostl?ser satt und warten. (Caramba wirkt ganz gut, mit WD40 habe ich keine Erfahrungen)
Notfalls mit ca 4mm die Schraube durchbohren und Rostl?ser in das Sackloch spr?hen,
so kommt auch von hinten etwas ins Gewinde.
(die Schraube muss dann nat?rlich neu, ist aber besser als ganz ausbohren, dabei besch?digt man leicht das Gewinde)
Die Schrauben vom Bremszylinder solltest du auch schon mal einspr?hen.
W?rme ist auch gut.
Alles zusammen wird hoffentlich reichen!
Viel Gl?ck, Jens
__________________ www.medienanalyse-international.de/index1.html
www.spiegelfechter.com/wordpress
http://www.nachdenkseiten.de/
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03.11.06 18.19 |
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66er Rallye unregistriert
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| RE: verfluchte vierte schraube - aaargh |
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...
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03.11.06 18.23 |
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skippy

Dabei seit: 12.02.06
Herkunft: HH oder DU
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also w?rme hilft mit sicherheit, notfalls den kleinen brenner von mutti aus der k?che klauen mit dem immer so lekka karamelisiert wird....
ein ?hnlicher effekt entsteht auch wenn du die schraube mit nem klenen bohrer durchbohrst, wird dann ja auch warm dabei...
und dann: tschakka!
viel erfolg!
__________________ Zitat Walter Röhrl:
Der Unterschied zwischen Frontantrieb und Heckantrieb ist,
das man beim Frontantrieb sieht an welchen Baum man fährt.
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03.11.06 18.39 |
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66er Rallye unregistriert
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03.11.06 19.25 |
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derfranzose
Monsieur Opel

Dabei seit: 27.09.04
Herkunft: Sarlat-la-Canéda, France
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f?r jemanden der gerade aus nepal kommt solltest du eigentlich besser ruhe bewahren k?nnen D:
__________________ grüße vom franzosen 
68er Kieme, 68er Kombi, 70er Kombi, 71er Limo, 72er Fastback
53er Rekord, 55er 203, 65er Vespe, 69er Diplomat, 73er Knudsen, 73er DS, 76er Vespe
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03.11.06 19.49 |
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Schrägheck
Gammler

Dabei seit: 23.05.06
Herkunft: Nähe Hamburg
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Hallo Mike, wolltest du die Bremszylinder bei dir einbauen?
Ich hoffe, du hattest das nicht vor. : (
Gebrauchte Bremsenteile sind irgendwie nicht so das gelbe!
Selbst wenn sie etwas teurer sind, du bekommst die Dinger sicher noch in neu.
(z.B. OTR 39,90 Eruro, vielleicht bei smeagol?)
Das sollte es dir wert sein. (und deiner Familie)
Gerade vorne sind die Bremsen schon nicht soo unwichtig.
Soll keine Belehrung sein, nur laut gedacht.
Gruss, Jens
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11.11.06 08.58 |
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polifax

Dabei seit: 14.06.05
Herkunft: rhein-lahn-kreis
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wer bremst verliert...schl?ft aber besser
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12.11.06 15.02 |
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