Holger1.2
M?chtegernschrauber
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Solingen
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Leute!
Ich habe den schlimmen Verdacht, dass mein Differential auf dem Weg in die Ewigen Jagdgr?nde ist.
Seit einigen hundert Kilometern muss ich mir so ein fieses Heulger?usch anh?ren. Zuerst dachte ich (in meiner jugendlichen Naivit?t/Unwissenheit/Bl?dheit 
) , das w?rde vom Ansaugtrackt kommen, weil es nur bei bet?tigtem Gaspedal auftritt und bei Gaswegnehmen sofort weg ist.
Langsam glaube ich, dass es von der Hinterachse kommt.
Die Frage ist jetzt ziemlich allgemein: Was kann ich tun?
Kommendes Wochenende werde ich auf jeden Fall mal das HA ?l wechseln, auf was soll ich achten? Sp?ne, abgebrochene Z?hne, Ratten?
Was ist, wenn das Diff fertig ist? Kann man da (mit vertretbarem Aufwand) etwas reparieren, oder brauche ich eine neue Achse?
Holger
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73' Kadett B 1,2S Automatik, Saharagold Metallic (in ziemlich schlecht, der Lack), 2 türige Limo mit H-Kennzeichen
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10.01.05 20.44 |
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BöseBerta
unregistriert
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...schon mal ?berlegt, das es vielleicht "nur" die hinteren Radlager sein k?nnten, w?re bestimmt die angenehmste L?sung... 
...ansonsten sind Sp?ne im HA-Geh?use sicherlich ein Hinweis auf einen GAU und abgebrochene Z?hne sollten nat?rlich jeden Schrauber einen Defekt anzeigen...wie man allerdings die Lager pr?fen kann, weiss ich nicht, und eine ?berholung habe ich selbst noch nicht durchgef?hrt...ich denke mal, das Zerlegen und mit neuen Lagern wieder zusammenbauen sollte nicht das Problem sein, genau wie der Zusammenbau des Differentials...nur das Einstellen hinterher D:
Alldas,
Thomas
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11.01.05 06.13 |
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schröder
Dabei seit: 15.04.04
Herkunft: Kreis Recklinghausen(Marl)
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Hallo,
warum wartest du solange bis du mal nachschaust ob ?berhaupt noch ?l
drin ist?
Ansonsten schliesse ich mich BB an.
Wenn sie lauter wird ist ne gebrauchte Achse sicherlich die g?nstigste
Alternative,weil die Lager,welche auch immer bestimmt einiges mehr
kosten.
Obwohl sich deine Beschreibung ja eigentlich nicht nach einem defekten
Lager an der Achse anh?rt.
Weil das dreht sich ja auch wenn du kein Gas gibst
Also,Auto anheben das H-Achse frei ist.Gegen runterfallen absichern D:
2 te Person dabei,einer f?hrt und einer h?rt wo es herkommt.
Ist ein Versuch wert.
Gruss
schr?der
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70er Limo 11S ---73erLimo 12 mit H.--- 75ccmVespa
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11.01.05 17.39 |
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Holger1.2
M?chtegernschrauber
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Solingen
Themenstarter 
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Danke f?r die Antworten!
Leider kann ich nur am Wochenende an meinem Kadett werkeln, deshalb kann ich auch noch nichts ?ber das Achs?l sagen. Allerdings fahre ich in der Woche auch nicht damit, sodass es bis da hin nicht schlimmer werden kann.
Je l?nger ich ?ber dieses Ger?uch nachdenke, desto mehr denke ich, dass es der Winkeltrieb am Diff ist. Die Lager w?ren wirklich einfacher zu tauschen als das gesamte Diff, aber Kurvenfahrt macht keinen Unterschied, Ger?usche treten nur unter Last auf und es h?rt sich ein bisschen so an, wie das Heulen bei geradverzahnten Getrieben.
Hat noch jemand eine Idee, was das sein k?nnte?
Werde am Freitag mal den Deckel abmachen und reinschauen. Vielleicht kann ich ja was erkennen.
Hat jemand von euch schonmal eine Papierdichtung selbergebaut? Mit geeignetem Papier sollte das doch kein Problem sein, oder?
Falls die Achse wirklich am Ende ist: was muss ich f?r eine gute Gebrachte ausgeben? Wer hat noch eine?
Holger
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73' Kadett B 1,2S Automatik, Saharagold Metallic (in ziemlich schlecht, der Lack), 2 türige Limo mit H-Kennzeichen
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11.01.05 19.40 |
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Heinz
unregistriert
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| Zitat: |
Falls die Achse wirklich am Ende ist: was muss ich f?r eine gute Gebrachte ausgeben? |
Gibtas auchn Kaffee f?r vorbeibringen?? :prost: :prost: 
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11.01.05 21.10 |
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Peter Muhr
Dabei seit: 05.12.04
Herkunft: Iserlohn
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Hallo wenn das Ger?usch von hinten kommt ist es warscheinlich das Differenzial.Den ?lwechsel kannst du dir sparen,wenn es jault ist es eh kaputt. 
Das reparieren ist ein Problem, weil das Lagerspiel (anlagedruck der Zahnr?der exakt eingehalten werden mu?) ansonsten ist ein erneutes jaulen vorprogrammiert.Am besten du suchst dir eine neue Achse.?berpr?fe aber ob das ger?usch nicht vom Getriebe kommt, h?rt sich manchmal gleich an. Dichtungen kann mann z.b. aus einem alten Fahrzeugbrief machen geht wunderbar. Oder du kaufst dir Dichtungspapier kann mann in jedem Eisenwarenladen kaufen.Wenn du keinen findest melde dich. Ist kein Problem dir welches zu schicken.
Gru? Peter
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Auch meine Schreibfehler könnt Ihr behalten
Kadett B Car 2 LE, Kadett B Cabrio 1,1 , Kadett B Limo 1,1, Pontiac Star Chief 1955, Chevy Pick Up 1955, Kadett Limo 2,3 Power 147 PS, NSU Prima D,Vespa 1965
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11.01.05 22.23 |
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thomloe
'so ein hatt ich auch mal..'
Dabei seit: 02.01.05
Herkunft: Gütenbach
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Hallo Holger
Noch zwei Tipps f?r die 'Blitzreparatur':
Manchmal l?sst sich ein jaulendes Differenzial noch mit einer halben Tube Molybd?nsulfidpaste f?r eine Weile beruhigen.
Dichtungen kann man auch aus alten Tetrapaks schnitzen!
Gru? Thomas
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Mir geht's gut -
ich fahr Kadett. 
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11.01.05 22.50 |
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inspector.kadett
G´studierter Braxer
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: München-Obersendlin
g
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Also ...
ich hab schon 3 jaulende hinterachsen erlebt, und jedesmal haben die erstmal total versaut ausgeschat, vom vielen ?l... meist ist der simmerring nach vorne im arsch. bei allen 3 war der sound nach einem ?wechsel weg. eine hat wieder angefangen (so nach 3 monaten, die war dann auch fertig und hat weiter ?l veroren-----raus) die anderen hab ich mit nem schwung wellendichting-wieder-beleb-zeug und frischem ?l bis heute in schuss gehalten.
zum ablassen die unterste schraube vom diffdeckel raus. selten ist die papierdichtung hinten im arsch. erstmal schaust du (mit dem finger) ob das ? noch bis unterkante auff?llschraube steht, dann die suppe raus und neues rein. schau wo er verliert, vielleicht hilft bei dir auch das zeug f?r den simmerring..
viel gl?ck
benno
PS es gibt keine opel hinterachse die nicht ein liedchen singt!!!
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72er Automatic Limo 12S ,
66er Kieme (nach 10 Jahren endlich in der Mache)
71er 4T Caravan (vive-la-France!)
1,75 to. Blitz Feuerwehr, Bj 56
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12.01.05 11.24 |
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Frank1967
Dabei seit: 28.08.04
Herkunft: 45277 Essen
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Hallo Benno,
was ist denn:
| Zitat: |
| schwung wellendichting-wieder-beleb-zeug |
?
Mich w?rde die genaue Bezeichnung und der Hersteller von dem Zeug interessieren. Vielen Dank im voraus.
Gru?, Frank
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Kadett B-L 11N Limousine 2türig, sierrabeige, H-Kennzeichen, Produktionsdatum 15.09.1972, Erstzulassung 27.06.1973
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12.01.05 18.17 |
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Holger1.2
M?chtegernschrauber
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Solingen
Themenstarter
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Heinz!
Kaffee gibt es auch f?rs Vorbeikommen alleine.
Wie soll ich das verstehen? Du willst mir eine gute Hinterachse vorbeibringen und daf?r nur einen Kaffe bekommen? Soviel Kaffee kannst du doch garnicht trinken um allleine die Fahrtkosten wieder rein zu bekommen! :schluck:
Holger
PS: PN
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73' Kadett B 1,2S Automatik, Saharagold Metallic (in ziemlich schlecht, der Lack), 2 türige Limo mit H-Kennzeichen
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11.01.05 22.20 |
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Holger1.2
M?chtegernschrauber
Dabei seit: 14.04.04
Herkunft: Solingen
Themenstarter
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So Leute,
es ist offiziell: meine Hinterachse ist im Eimer!
Es war kaum noch ?l im Differentialgeh?use und das Bisschen, was noch drin war, war z?h wie Honig.
Ich habe die Br?he dann mal abgelassen und neues ?l eingef?llt, leider hat das nichts gebracht, die Achse jault immer noch.
Bitte beachtet meinen Beitrag in der Teilesuchabteilung, denn ich suche jetzt Ersatz
Holger
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73' Kadett B 1,2S Automatik, Saharagold Metallic (in ziemlich schlecht, der Lack), 2 türige Limo mit H-Kennzeichen
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16.01.05 16.36 |
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Peter Muhr
Dabei seit: 05.12.04
Herkunft: Iserlohn
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Hallo hab Ich dir doch geschrieben das ?l kannst du dir sparen.Ich glaube habe noch eine Achse f?r dich mu? morgen mal schauen
Gru? Peter
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Auch meine Schreibfehler könnt Ihr behalten
Kadett B Car 2 LE, Kadett B Cabrio 1,1 , Kadett B Limo 1,1, Pontiac Star Chief 1955, Chevy Pick Up 1955, Kadett Limo 2,3 Power 147 PS, NSU Prima D,Vespa 1965
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16.01.05 21.58 |
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Kadett-B-Rallye
unregistriert
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16.01.05 22.46 |
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Impressum
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Heulende Hinterachse?
