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Gert Bijvank
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Dabei seit: 06.05.04
Herkunft: Enschede Holland
ich kann es nicht finden Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Vor einige Zeit ist die Einpressrichting des unteres Traggelenkes hier besprochen; es handelte sich um die Markierungsnut,
und ob man dieses beachten muss oder nicht.



Aber wo steht es Ausrufezeichen

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Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
20.04.07 13.54 Gert Bijvank ist offline E-Mail an Gert Bijvank senden Homepage von Gert Bijvank Beiträge von Gert Bijvank suchen Nehmen Sie Gert Bijvank in Ihre Freundesliste auf AIM-Name von Gert Bijvank: Gert YIM-Name von Gert Bijvank: Gert MSN Passport-Profil von Gert Bijvank anzeigen
Schrägheck
Gammler

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Dabei seit: 23.05.06
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Hallo Gert,

wo es steht weiss ich nicht.

Die neueren Gelenke scheinen keine Einbaurichtung mehr zu haben. (also egal)

Du kannst es testen:

Wenn sich das Gelenk in alle Richtungen gleich weit bewegen lässt, ist die Einbaurichtung egal. (aber von unten in den Lenker einpressen D: )

Ich denke, dass die neuen Gelenke alle ohne Markierung und ohne vorgeschriebene Einbaurichtung sind.

Die alten Gelenke hatten nur ein längliches Loch für den Konus.

So konnte das sich Gelenk nur in Markierungsrichtung voll bewegen.

Reicht dir das?

Gruss, Jens

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http://www.nachdenkseiten.de/

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Schrägheck: 20.04.07 14.55.
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Gert Bijvank
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Ja, danke. Da hat aber nog gestanden das wenn es keine Markierung gibt, aber es jedoch eine Einschränkung der Bewegungsrichting gibt, welches (oberes oder unteres) Gelenk sich in welche Richtung bewegt.
In Fahrrichting oder quer darauf.
Daran ist auch die Einbaurichtung zu erkennen.

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Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
20.04.07 15.03 Gert Bijvank ist offline E-Mail an Gert Bijvank senden Homepage von Gert Bijvank Beiträge von Gert Bijvank suchen Nehmen Sie Gert Bijvank in Ihre Freundesliste auf AIM-Name von Gert Bijvank: Gert YIM-Name von Gert Bijvank: Gert MSN Passport-Profil von Gert Bijvank anzeigen
Schrägheck
Gammler

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Hallo Gert,

das obere Gelenk lässt sich ja nur in 2 Richtungen einsetzen. (180°)
Da ist es kein Problem. (ausser mit dem Sturz)

Unten muss die grössere Bewegungsfreiheit quer zur Achse liegen.
(Also wie ein Einbahnstrassen- Schild)

Das Gelenk muss die Federbewegung des Lenkers voll mitmachen können.

In Längsrichtung bewegt sich (ausser bei meiner Achse : ( ) nicht viel.


Auf deinem Bild habe ich mal den Dreieckslenker mit eingezeichnet.

Der Pfeil zeigt in Fahrtrichtung. (vor oder zurück)

Auf dem Bild ist auch die längliche Öffnung zu sehen.

Gruss, Jens

Schrägheck hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

 
   Dateigröße:    Dateiname: Traggelenk Bild.jpg



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Gert Bijvank
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Danke Top Deutlicher geht es nicht rofl

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Gert

Olympia A 1.1SR 1969 Farbe L230 (silberblaumet.) und Kunstleder Dach
20.04.07 15.30 Gert Bijvank ist offline E-Mail an Gert Bijvank senden Homepage von Gert Bijvank Beiträge von Gert Bijvank suchen Nehmen Sie Gert Bijvank in Ihre Freundesliste auf AIM-Name von Gert Bijvank: Gert YIM-Name von Gert Bijvank: Gert MSN Passport-Profil von Gert Bijvank anzeigen
mawatip
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Hinzuzufügen ist noch, daß alle originalen Ab-FGST-Nr. Gelenke bereits keine Markierungsnut aufweisen.

Gruß
Mark
20.04.07 16.23
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