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Geschrieben von mawatip am 31.05.07 um 15.06:

  hmm

"Ich rate daher aus versicherungstechnischen Gründen dringend von o.a. Umbauvorschlag am Hauptbremszylinder ab, auch wenn technisch aus meiner Sicht nichts dagegen spricht."

@walter:
hast Du denn Erfahrungen ob es problematisch ist, einen von einer ATE-Werkstatt abgeänderten HBZ eingetragen zu bekommen ? Die Werkstatt sollte doch über ATE direkt diese Freigabe mitgeben können ? Gibt es eigentlich (noch) REINE Bremsanlagernüberholungswerkstätten (von ATE) ?
Ich kenn das nur so, daß irgendeine freie oder markengebundene Werkstatt ein ATE-Schild neben ihrem Firmenschild trägt ...

Es ist ja auch möglich, daß ein von ATE umgebauter neuer HBZ dennoch günstiger kommt als der Kauf eines neuteils für Scheibenbremse und BKV. Kann mir allerdings auch nicht die ungefähren Kosten dieser Arbeit vorstellen.

Gruß
Mark

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Geschrieben von 66er Rallye am 31.05.07 um 15.25:

  RE: hmm

...

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Geschrieben von LSman am 31.05.07 um 16.20:

 

Hallo,

vor etwas über einem Jahr hat Opel Schmidt in WHV noch alte HBZ überholt und ggfs. umgebaut; falls Bedarf besteht, erkundige ich mich gern, ob das noch immer gemacht wird.

Beste Grüße,
Rainer

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Geschrieben von mawatip am 31.05.07 um 16.38:

 

dank'Euch für die Antworten.
Die Angabe der Adresse könnte mir noch von Nutzen sein, Rainer.

Gruß
Mark