---

Geschrieben von billschroeder am 17.11.07 um 20.50:

  Achsgummis

Hallo
Habe über die Suchfunktion nichts gefunden

Hat jemand eine Zeichnung für die Achsgummis , vorne und hinten ?

gruss bill

---

Geschrieben von mawatip am 18.11.07 um 09.10:

  RE: Achsgummis

an der achse sind mehrere Gummiteile - welche meinst Du denn ?

---

Geschrieben von billschroeder am 18.11.07 um 09.30:

 

Hallo
Alle die man drehen lassen kann
gruss bill

---

Geschrieben von mawatip am 18.11.07 um 16.38:

 

Wußte gar nicht dass man Gummi drehen kann ...
Du willst Dir doch nicht ernsthaft selber PU-Teile drehen wenn man die besser -teilweise mit Innennuten- von mehreren Händlern kaufen kann ?

---

Geschrieben von billschroeder am 18.11.07 um 19.04:

 

Mann lernt nie aus , gehe davon aus , das die Händler Ihr Material auch kaufen müssen .

Gibt es als Stangenmaterial in Verschiedenen Qualitäten zu kaufen
gruss bill

---

Geschrieben von mawatip am 18.11.07 um 21.12:

 

Klar kaufen die Händler - allerdings nicht material zum Bearbeiten sonst wären sie ja primär Hersteller.
Ich hab´mittlerweile den Eindruck daß hier nur noch Bastler oder Pfennigfuchser unterwegs sind ...

---

Geschrieben von inspector.kadett am 18.11.07 um 22.32:

 

und? wo is problem??

---

Geschrieben von mawatip am 19.11.07 um 09.02:

 

Ach gott, man kann´s auch übertreiben.
Aber wer nur nach dem Saturn-Motto lebt - nur zu.

---

Geschrieben von kolbenfresser01 am 19.11.07 um 09.39:

 

Was bitte ist das Saturn-Motto?

---

Geschrieben von mawatip am 19.11.07 um 10.13:

 

Geiz ist geil

---

Geschrieben von billschroeder am 19.11.07 um 10.33:

 

ehrlich gesagt verstehe ich Dein Problem nicht , wenn ich Lackierer bin fahre ich dann in eine andere Werkstatt um mein Auto lackieren zu lassen , weil es da teurer ist ?

Ich dachte das ist ein Schrauberforum

Wenn ich genug Geld hätte würde ich bestimmt nicht an einem B-Kadett schrauben , dann würde ich schrauben lassen

gruss bill

---

Geschrieben von Radnor am 19.11.07 um 10.35:

 

so Leute jetzt beruhigt Euch doch bitte wieder.

Wenn man die Möglichkeit hat die Buchsen selbst zu drehen oder drehen zu lassen ...wieso nicht? Außerdem kann man dann die Shorehärte frei wählen wenn man das Stangenmaterial besorgt und ist somit nicht einfach nur an "hart oder weich", nach welcher Definition auch immer, gebunden. Zudem sind die Buchsen im Handel gegossen und nicht gedreht.

Außerdem kostet ein Satz Buchsen für Vorder -und Hinterachse auch nicht gerade nur 5 Euro. Wenn das jemand selbst machen kann und vielleicht auch noch günstig an das Material kommt, habe ich dafür absolutes Verständnis. Mit Geiz hat das doch nichts zu tun?

Gruß Klaus

---

Geschrieben von KrystynaKadett am 19.11.07 um 10.56:

 

hat mit Geiz nichts zu tun. Ich bin auch stolz auf mich wenn ich was
hinbekomme ohne eine Fachwerkstatt aufzusuchen.
Machen lassen kann jeder. Bei sicherheitsrelevanten Teilen wie z.B.
Bremsen oder Lenkung gehört natürlich der Fachmann ran.

Gruß

Peter

---

Geschrieben von mawatip am 19.11.07 um 14.58:

 

@kystinakadett:
Fahrwerksbuchsen sind also keine sicherheitsrelevanten Teile ?

@billschroeder:
ich gehe mal davon aus daß - wenn Du genug Geld hättest wie du schreibst - keinen B-Kadett sondern ein hochpreisigeres Auto fahren würdest wobei Du auch dann versuchen würdest 50 € einzusparen.

Ich selbst spare auch beim Einkauf von Teilen oder Dienstleistungen ein - allerdings nur da wo es sinnvoll ist. Bei der Wahl des Lackierers sicherlich, bei PU-Buchsen eher nicht.
Insbesondere die handelsüblichen VA-Buchsen haben nicht ohne Grund Innennuten zur Aufnahme des Silikonfetts als Dauerschmierung. Kriegt man selbst eher schwer hin. Das Material ist auch nicht billig und ein kompeltter VA-Satz kostet grad mal 60-70 €. Wenn's das nicht kosten darf oder nicht drin ist bzw. unbedingt 40 € eingespart werden müssen sollte man sich vielleicht fragen ob ein altes Auto das richtige hobby ist. Meine Meinung.

Wenn jemand günstig an das zu drehende Material kommt und die Maschinen bzw. kostenlose connections hat, sieht es natürlich anders aus.

---

Geschrieben von mawatip am 21.11.07 um 20.17:

 

Mein Tipp - diese Buchsen sind gut :

http://cgi.ebay.de/Opel-GT-Kadett-B-PU-Fahrwerksbuchsen_W0QQitemZ180183053694QQihZ008QQcategoryZ42486QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Gruß,
Mark

---

Geschrieben von baker1959 am 21.11.07 um 20.40:

 

Hi,

ich werd die Buchsen und Hülsen aus folgenden Gründen auch selber drehen:
1. Hab ich ein Muster von Gil Wesson.
2. Gefällt mir das Bonbonrot überhauptschongarnicht.
3. Die Nuten gehen auch: was ich nicht dreh das feil ich
4. Die Härteauswahl des Materials ist grad neu hinzugekommen.

baker

---

Geschrieben von billschroeder am 21.11.07 um 23.14:

 

@baker1959

Könntest du die Maße abnehmen ?


gruss bill

---

Geschrieben von DCOE am 22.11.07 um 01.29:

 

Hallo,

letztlich kann man mit entsprechdem Aufwand alles selber machen.
Es muß jedoch fachgerecht sein. Ob man dazu im Stande ist und sich das auch lohnt oder man nur spaß daran hat muß jeder selbst entscheiden.

Bei dem Vorhaben, PU Buchsen zu drehen, könnten unerwartete Probleme mit der Maßhaltigkeit auftauchen. Wenn schon selber machen würde ich eher Formen drehen und dann die Buchsen gießen.

Die Nuten sollen nur den Fettvorrat aufnehmen. Notfalls kann man die auch mit einer Säge erzeugen.

Ich mache bestimmt bei meiner Karre viel selbst. Der Zeitaufwand wäre mir jedoch viel zu groß für Teile die man in Superqualität kaufen kann.
Wenn man z. B. ne CIH VA sauber überholen will weil man keine oder nur die " unbezahlbaren " kriegt, sieht die Sache schon ganz anders aus.

Ich wünsche trotzden viel Erfolg.

Gruß Göran