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Geschrieben von Kadetter am 31.10.07 um 00.27:

  Stollen-Reifen

Wow! Das nenn ich mal Profil! Gibts sowas noch in neu

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Geschrieben von Kurt am 31.10.07 um 08.11:

  RE: Stollen-Reifen

Die gibts nicht mehr glaub ich das sind Winterreifen aus den 60ern und 70ern waren so

Vor der Zeit von Lamellenprofilen auf den Reifen

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Geschrieben von KrystynaKadett am 31.10.07 um 09.42:

  RE: Stollen-Reifen

Die wurden Mitte der 70er verboten, da durch diese die
Fahrbahnoberflächen beschädigt wurden.

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Geschrieben von derfranzose am 31.10.07 um 10.10:

 

meint ihr sowas hier?


gibts hier. erst gestern im reifenprospekt gesehn.
sind hier nicht verboten. aber auch nur auf drittklassigen straßen erlaubt. davon gibts hier ein paar..

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Geschrieben von Kadetter am 31.10.07 um 12.10:

 

Verboten wurden meines Wissens aber nur die Spikes, oder?

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Geschrieben von Holgi Seiner am 31.10.07 um 14.10:

 

Es sind nur die Spikes Verboten worden.Die Stollenreifen gibt es aber nur noch für Jeeps zu Kaufen.Es gibt aber auf dem Markt Reifen,in denen die Löcher für die Spikes noch drin sind.Das sind vorallem die Billigen Dinger aus Fernost dessen Namen Ich weder Aussprechen noch Richtig schreiben kann

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Geschrieben von Radnor am 11.11.07 um 10.28:

 

und wenn man die Billigdingern mit den Löchern drin nimmt, da ein paar Spikes reinmacht, dann fährt sich das im Winter gleich gaaanz anders

Im übrigen stehen die Spikes gerademal 1mm über das Profil, die modernen Teer/Asphalt Straßen verkraften das schon.

Aber wenn Spikes wieder erlaubt wären, würde man ja kaum noch Winterreifen verkaufen da die Spikes länger fahrbar sind. Auch würden ganze Industriezweige rebellieren, wenn plötzlich keine (deutlich weniger) unfallbedingten Teile mehr produziert werden müssten, keine Unfallwagen durch Neuwagen ersetzt werden würden, die ganzen Unfallreparaturen wegfallen würden usw. Die ganzen Straßendienste hätten keine Salzstreuaktionen mehr und würden deshalb natürlich auch personell verringert usw. politische und wirtschaftliche Gründe sind für das Spikesverbot wahrscheinlicher als der vorgeschobene Schutz der Staßen, welche durch das erhöhte LKW aufkommen sowieso nicht die geplante Halbwertszeit erreichen...

Das mit solchen Reifen aber sicherlich ein paar Tote weniger zu beklagen wäre ist natürlich kein Argument.

Und ja, ich gestehe: ich bin fast jeden Winter mit Spikes unterwegs, der Sicherheitsgewinn ist enorm.

Gruß Klaus