---

Geschrieben von Julian am 29.07.07 um 21.37:

  Hbz

habe den in Bild 1 gezeigten HBZ aus meiner 67er Standardlimo ausgebaut. Ist das der gleich wie der hier bei ebay?

Und, ich hab einen Reparatursatz. Kann ich damit den verbauten instandsetzen (lassen natürlich, mach ich nicht selbst..)?
Wenn nicht, gibt es noch Überholsätze dafür?

---

Geschrieben von Kadetti am 30.07.07 um 07.06:

 

laut bilder ist der bei ebay am übergang zum flüssigkeitsbehälter anders, nämlich gerade....
aber dein alter schaut eher so aus, also da jemand noch was oben zum behälter aufgeschweisst hätte??
soweit meine laien-vermutungen......

---

Geschrieben von 66er Rallye am 30.07.07 um 08.52:

 

...

---

Geschrieben von kolbenfresser01 am 31.07.07 um 07.56:

 

Hallo Julian,

habe den gezeigten HBZ in neu bei mir in der Halle liegen. Interesse? => PN

Liebe Grüsse!
Thomas

---

Geschrieben von Julian am 31.07.07 um 18.40:

 

Zitat:

Original von 66er Rallye Ich rate dringend davon ab, den Ausgleichsbehälter abzuschrauben. Der sitzt nach so langer Zeit derart fest, daß bei Lösen garantiert der Alusechskant zerstört wird. Außerdem ist der Dichtring zwischen Ausgleichsbehälter und HBZ ein Spezialteil, es ist nämlich ein Runddichtring mit ovalem Querschnitt, es ist kein Standard-O-Ring!!! Wer den Behälter trotzdem losdrehen will, sollte beachten, daß das Teil ein Linksgewinde hat (warum auch immer...)

nachdem ich ja jetzt einen neuen HBZ bekomme, muss ich ja den besagten Runddichtring erneuern. Der wird ja wohl kaum dabei sein. Woher nehmen wenn nicht haben?


Und: was ist denn das für eine Schlüsselweite für den Alusechskantring? Muss ich mir besorgen...

---

Geschrieben von 66er Rallye am 31.07.07 um 19.17:

 

...