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Geschrieben von BöseBerta am 27.08.06 um 07.25:
...die "normalen" Bremsbel?ge der kleinen Anlage sind auch hinten bei der Alfa Giulia verbaut...nur so als Einwurf
Geschrieben von MobilZoo am 27.08.06 um 11.03:
k?nnen wir heute mal naschauen, bringe mal Deine
Bremskl?tze mit.
Friedhelm
Geschrieben von Schrägheck am 27.08.06 um 11.04:
edit:
da war einer schneller!
Das Ergebnis w?rde mich interessiern, bitte posten!
Jens
Hallo rasky, die Bremss?ttel alleine kann man meines Wissens nicht direkt umbauen.
Die Abst?nde der Befestigungsbohrungen sind unterschiedlich.
Da m?sste dann auch der Achsschenkel entsprechend anders sein.
Wenn die Masse der Bremskl?tze von ATE mit denen deiner ?bereinstimmen, sollte das passen.
Ich denke nicht, dass es da Unterschiede in der Reibung/ Wirkung gibt.
Falls doch, w?re es ja auf beiden Seiten gleich.
Ich w?rd?s riskieren.
Vielleicht findest du ja noch heraus, #
ob GT (cih) und C- Kadett die gleichen Kl?tze haben, dann passt die Vermutung. (evtl. auch Rek. C)
Ich bin nicht sicher, ob die Achsschenkel des Kadett C beim B passen.
Daher denke ich weiterhin, dass die Teile vom "grossen" GT stammen.
Bei Automatikfahrzeugen sind die Bremsen ja tendenziell h?her belastet.
Das hat Opel am Ende der Bauzeit vielleicht erkannt und ber?cksichtigt. (oder einfach Reste verbaut...wer weiss)
(die normalen (kleinen) Kl?tze sind z.T. auch bei BMW,
Porsche und Mercedes Benz (hinten) verbaut, d?rfte es also noch lange geben

)
Gruss, Jens
Geschrieben von ELO WW am 27.08.06 um 13.42:
Ich hab da noch was in Sachen Umr?stung gefunden:
Geschrieben von Schrägheck am 27.08.06 um 14.29:
Genial,
jetzt maile mir noch eine Schachtel mit den ganzen Teilen! :kopfkratz:
Bitte! Auch grosse Bremse will!
Als PN, damit nicht jeder sich aus der Schachtel nimmt, was er (sie) braucht!
Nee, bremst auch so.
Gruss, Jens
Geschrieben von rasky am 27.08.06 um 16.15:
So war gerade bei Mobilzoo. Es sind die gro?en S?ttel. Er sagt auch es sind Kl?tze vom GT oder auch Kadett C.
Also gro?e Bremse vorne.
Geschrieben von MobilZoo am 27.08.06 um 17.37:
Ist nicht ganz richtig, Rasky.
Ob die vom C-Kadett passen weiss ich nicht so genau.
Aber vom GT und unter anderem auch vom Rekord C sowie
Manta und Ascona.
MobilZoo
Geschrieben von skippy am 28.08.06 um 09.25:
@ manta,
das kann schon gut sein,. ich hab in meinem 73 caravan nen HBZ drin, den ich noch nie bei men B gesehen habe, der k?nnt auch vom C sein.....
Geschrieben von baker1959 am 28.08.06 um 19.31:
Hi,
das war alles ganz normal, es wurden halt die Lager abgebaut, auch Verbesserungsvorschl?ge der Mitarbeiter trugen dazu bei.
Mein Coupe hat auch einige Besonderheiten, die so nirgens dokumentiert sind.
Es ist mir eh unverst?ndlich wieso CIH und OHV damals mit unterschiedlichen Bremsanlagen ausger?stet wurden.
Es kommt auf die Masse mal zu verz?gernder Geschwindigkeit an. Also Energie die es in W?rme umzuwandeln gilt. Kleiner oder gro?er Motor ist da wurscht.
Am besten ist den alten Krempel zu entsorgen und eine Vernunft Bremsanlage "einzubauen. Habs noch 2x vor mir. D-Rekord eignet sich f?r vorne sehr gut. D?rfte aber nur mit GT- Radzapfen funzen.
Solong baker
nat?rlich E-Rekord 2.2
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