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Geschrieben von Duke Nukem am 28.07.11 um 18.51:

  Kadett B HL

Hat schon mal einer einen Kadett B HL ( 106 PS ) gesehen ? hat einer so einen von euch ? was kosten die ? habe erst gestern erfahren dass es sowas gab, orginal von Opel, dachte immer der 1,9 Rallye wär das non plus ultra in der Kadett B Famillie.



Geschrieben von Dirk am 28.07.11 um 19.25:

  Sprint

Du meinst einen Sprint, ja, hab ich schon gesehen!
Ist schon selten, die Vergaserkonstellation
aber sehr Divenhaft, deshalb wohl nur was für Fanatiker!
Gruß Dirk



Geschrieben von CaravanLuxus am 28.07.11 um 20.59:

 

11N ist das non plus ultra! biggrin
hut



Geschrieben von steff1967^ am 28.07.11 um 21.28:

geschockt

Hallo Duke, Dirk und Car A Van,

kann es mir auch schwer vorstellen, dass man von 106 PS traeumt...??? Habe auch einen 1.1 N mit 45 PS, wenn man ueber 100 km/h faehrt... --- das tut ja weh --- eek

Gruss Stefan



Geschrieben von kadettblimo am 29.07.11 um 05.59:

 

hat den gleichen Motor/Vergaser wie der Rekord C Sprint. Eine Bekannte hat so ein Rekord, Klasse Motor, keine Frage....aber laufend am Einstellen....sehr zickenhaft, der Vergaser.

Und was so ein Kadett kostet? Nix, weil in all den Jahren, die ich den Markt mehr oder weniger intensiv beobachte, ist mir noch keiner untergekommen. Ich denke mal, wenn einer der raren Stücke veräussert wird, dann durch Mund-zu-Mund-Propaganda....da sind 1900 Rallye ja geradezu Massenware dagegen.... kiff



Geschrieben von Dirk am 29.07.11 um 07.10:

  Sprint

Im letzten Jahr war ich auch drauf und dran mir einen Rekord-C Sprint zu kaufen,
wie ich dann aber über den Motor/Vergaser gelesen habe in damaligen Testberichten,
Nein-Danke!
Da hat Opel am falschen Ende gespart, deshalb funktioniert das alles nicht
so wirklich richtig bzw. nur eine gewisse Zeit, dann löst sich vergasertechnisch
wohl einiges auf! Sehr schade eigentlich, hätte mir gut gefallen so ein Sprint Rekord face4 . Gruß Dirk



Geschrieben von kadettblimo am 29.07.11 um 08.40:

 

also als Alltagsauto ist das Ding definitiv nix, dann lieber nen Commo. Manchmal hält die Einstellung nur 100 km, manchmal auch sagenhafte 500 km. Aber 100%ig richtig eingestellt bekommst das Teil nicht, wenn der Motor so richtig schön rund läuft, stimmen garantiert die Abgaswerte nicht....und umgekehrt....naja, Opel wollte damals halt ratzfatz die Hosenträger loswerden, mit den Vergasern kamen die Werkstätten Anfang der 70er ja schon nicht mehr wirklich klar.



Geschrieben von KadettCity am 29.07.11 um 08.46:

 

Kadett Sprint -> naja hab 2 zuhause stehen!









Naja hab ich leider nicht -> würd aber gerne eure Gesichter sehen wenn ihr die erste Zeile lest grinsssss
Wäre natürlich ein Traumwagen -> egal wie weit man fahren kann mit den Vergasern.

Mfg Markus



Geschrieben von Zitrone am 29.07.11 um 18.05:

 

Hallo Miteinander,
ich melde mich ja selten zu Wort, aber hier möchte ich doch ein paar Worte loswerden.
Also das mit dem Kadett-Sprint ist wirklich so eine Sache. Seitdem ich Kadett B fahre (das ist schon lange) habe ich noch keinen in einem Inserat gesehen.

Ich selbst kenne 3 Fahrzeuge mit den Vergaser, wobei einer der von Opel ist (der auch bei mancher Oldie-Veranstaltung teilnimmt).

Ich muss das mit den Vergasern bestätigen, sind schwer einzustellen und vorallem bleibt die Einstellung nicht. Ich muss jede Saison wieder etwas justieren. Der Verbrauch liegt bei ca.13 Liter/100 km.

Gruß



Geschrieben von steff1967^ am 29.07.11 um 20.36:

traurig

banane

zwei Stueck ;-}smile kopfkratz



Geschrieben von Dirk am 29.07.11 um 21.56:

  Sprint Motor

So sieht das aus, habe ich auf dem Kadett-B Treffen 2007 in Wadersloh fotografiert, wem das Auto gehört weiß ich nicht, habe jedenfalls damals mit dem Besitzer gesprochen, der war in Ordnung, das Auto war auch sehr beeindruckend Top :



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Geschrieben von Duke Nukem am 29.07.11 um 23.31:

 

yoo, danke für die Antworten und die schönen Bilder, ich glaube ich werde mich auf die suche noch so einem Kadett machen, der hat mir echt angetan tongue



Geschrieben von Rainland am 30.07.11 um 08.07:

 

In Wipperführt auf einem C Kadett Treffen war eine weiße Limo mit
Sprintvergaser. Der Besitzer hatte komplette Historie dabei und konnte belegen das auch Limos so ausgeliefert wurden. Der Besitzer hatte den Wagen lange als Altagsauto benutzt und kam mit den Vergasern gut zurecht.



Geschrieben von Greenie am 30.07.11 um 14.37:

 

ich hab in denletzten 30 Jahren nur 2 gesehen die jenen Motor drin hatten....einmal das Record Sprint Coupe von meinem Bruder damals und einmal den Kadett B von einem Kumpel meines Vaters....ich kann mich auch erinnern,daß mein Bruder damals schon geflucht hatte wegen der Vergaser und dann auf Delortos umgerüstet hat,weil er die von meiner Giulia bekommen hatte......(ich hatte auf Weber umgerüstet)


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