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Geschrieben von Stricher77 am 21.07.10 um 20.59:

  Lackierung

Hi all...

kann mir von euch einer sagen, ob damals original die Kotflügel mit Dichtmasse im angebauten zustand am Fahrzeug mit der Karosse lackiert wurde, oder extra?


MFG
Der Eric aus Hannover

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Geschrieben von örni am 21.07.10 um 22.02:

 

Hi eric,
wie die das damals bei Opel am band gemacht haben kann ich dir nicht genau sagen, aber ich denke die Kotis wurden mit der Karosse zusammen lackiertda sie ja beim Bisfahrgestellnummer gescheweisst waren und somit bestandteil der Karosse waren.
Bei den meisten Autos sind die Kotflügelschrauben mitlackiert, so das man davon ausgehen kann das die Karossen auch heute noch mit Kotis lackiert werden.

Wenn du eine Komplettlackierung machen möchtest sollte die Aussenlackierung an allen Teilen in einem Arbeitsgang erfolgen da man so schon eine menge möglicher fehler ausschlißen kann.
man könnte auch alle teile vorbereiten , von innen lackieren , wieder montieren und dann erst die Aussenlackierung durchführen so hat man auf jeden fall eine lackierung "aus einem guss".

Wenn du nur einen Koti tauschen möchtest sollte man die Farbe bestimmen lasssen und am Fahrzeug lackieren. Ein guter Lacker kann den neuen Lack in der Tür bezw. der haube auslaufen lassen so das man keinen harten übergang zwischen Alt und neu sieht.

Ich binn kein Lackierer, wenn es jemand besser weis bitte melden.
ich habe halt nur schon viele Vermurkste lackierungen gesehen und mir meine gedanken dazu gemacht.

grüße Björn

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Geschrieben von Kurt am 22.07.10 um 07.53:

  RE: Lackierung

Was Örni sagt stimmt.

Man lackiert erst die Innenkanten der Kotflügel sowie Motorraum usw.

Dann werden die Kotflügel mit Dichtband fix fertig montiert und eingestellt.
Der Schliff der Grundierung bzw. der Spritzspachtel sollte ebenfalls schon in montiertem Zustand erfolgen.

Anschließend werden alle Aussenflächen in einem Lackiergang lackiert damit die Struktur und die Farbe 100%ig zueinanderpassen.