---

Geschrieben von Buddel am 22.10.09 um 18.50:

  Kofferraumdichtung?

Hallo

Wollte meinem Kadett so kurz vor dem Winter noch mal etwas gutes tun und die Kofferraumdichtung erneuern, aber jetzt frage ich mich mit was für ein Kleber ich diese befestigen soll.Oder ist das egal?Vielleicht kann mir Jemand auch gleich sagen wie viel Oel ca. in die 1071ccm Maschine kommt.

MFG Marius

---

Geschrieben von smeagol am 22.10.09 um 19.04:

 

Und warum postest du das unter Event!

Dein Name ist Program was!

werd das mal verschieben!



zu 1. Profilgummikleber

zu 2. genug

Erstfüllmenge 3 L
Wechsel mit Filter 2,75
Wechsel ohne Filter 2,5

---

Geschrieben von Buddel am 22.10.09 um 19.25:

 

Oh sorry habe garnicht mitbekommen das ich das bei Event reingestellt hatte, danke füre verschieben.Danke erstmal für die Antworten.Wo bekomme ich den so ein Kleber her?Nein der Name is mein Spitzname vielleicht kann sich ja noch Jemand an die Sendung Buddelflink & Gertrud erinnern.Dort kommt der Name her!

MFG Buddel

---

Geschrieben von b-kadettler am 22.10.09 um 19.31:

  RE: Kofferraumdichtung?

Die Kofferraumdeckeldichtung habe ich neulich mit dem Profilgummi- und -dichtungskleber von BMW eingeklebt. Das gleiche Zeug gibt's auch von Teroson, soweit ich weiß, und in Wirklichkeit ist wahrscheinlich Pattex drin.

Nimm Dir Zeit für diese Arbeit! Das ist nichts für mal schnell nebenbei. Die alte Dichtung muß sauber rausgemacht werden, wenn die neue Dichtung sauber drin liegen und halten soll. Klebstoffreste keinesfalls abkratzen, weil man dann meist den Lack beschädigt und es im Laufe der nächsten Jahre dann eine unangenehme Überraschung geben wird ... Ich hab die geduldig mit Petroleum angelöst und weggerubbelt. Danach nochmal mit Nitroverdünnung saubergewischt, auf Lackschäden kontrolliert und diese ausgebessert. Beim Einkleben die Dichtung und die Fassung im Blech immer nur auf max. 1 m mit Kleber bestreichen und gemäß Gebrauchsanleitung verarbeiten.

Zur Ölfüllmenge: In den 100er Motor gehören 2,75 l inkl. Ölfilterwechsel. Ohne diesen ist es 1/4 l weniger. Ich füll' übrigens den neuen Ölfilter gleich vorher mit eben diesem Viertelliter auf, dann läuft die Maschine hinterher praktisch ohne Ausfall der Schmierung, während sonst erst der Filter vollgepumpt werden würde.

---

Geschrieben von MsSuperman am 23.10.09 um 09.37:

 

Ich steig hier einfach mal mit ein.
Meine Kofferaumdichtung ist einfach nicht hoch genug. Schon von Anfang an, als ich diese neu reingemacht habe. Im Bereich Heckscheibe kommt die Lippe einfach nicht an die Klappe. Bei viel Regen kommt so Wasser in den Kofferraum. Hat man das öfters? Gibt es unterschiede in der Dichtung? Evtl. ne andere Dichtung nehmen?

Grüße
Marco

---

Geschrieben von Coupe 69 am 23.10.09 um 09.52:

 

Ja einfach die vom C-Kadett
verwenden dann is es Dicht
hab Ich gehört.

---

Geschrieben von smeagol am 23.10.09 um 10.01:

 

Jetzt ist im Forum soviel von der C Kadett Dichtung geschrieben worden!

Ich will mal ein Bild sehen im eingebauten Zustand und eines vom Profil!

Aber zackig!

---

Geschrieben von Big-Elch am 23.10.09 um 11.41:

 

Zitat:

Original von Buddel...vielleicht kann sich ja noch Jemand an die Sendung Buddelflink & Gertrud erinnern.Dort kommt der Name her! MFG Buddel

ACH DU MEINE NASE, ist das lange her ! Ich, als Wessi vom Zonenrandgebiet (hiess wirklich so) war ja dahingehend privilegiert, dass ich DDR-Fernsehen gucken konnte
ich erinner mich noch dunkel daran, dass Gertrud irgendwie fast wie Schnatterinchen aussah- evtl. irr ich mich da aber auch.... GLEICHZEITIG sah man die auch nie,oder? ( obwohl die ja allesamt im Märchenwald wohnten ! )
lG,
Bernd
edit: vergessen: @ Marco Deine Dichtung ist NEU ? und fürn B-Kadett? und die Heckklappe richtig eingestellt?
ich bin mir bei Dir eigentlich sicher, dass ja- aber ich muss einfach mal dumm fragen, um das auszuschliessen, daß es ne alte ausgenudelte ist oder so.
@ Buddel: vielleicht erst einkleben, wenn das Problem von Marco ausgeschlossen ist

---

Geschrieben von Gisinog am 23.10.09 um 12.54:

 

ich hab die kadett-c dichtung reingemacht!
ist perfekt dicht und es kann nichtmehr unter der breiten dichtung rosten.
da sie aufgesteckt wird hab ich die unterseite mit hohlraumwachs geflutet und dann aufgesteckt. somit besserer rostschutz und sie klebt sich dadurch selbst fest.

werd nachher mal ein bild machen

---

Geschrieben von MsSuperman am 23.10.09 um 13.27:

 

Zitat:

Original von Big-Elch ...@ Marco Deine Dichtung ist NEU ? und fürn B-Kadett? und die Heckklappe richtig eingestellt? ich bin mir bei Dir eigentlich sicher, dass ja- aber ich muss einfach mal dumm fragen, um das auszuschliessen, daß es ne alte ausgenudelte ist oder so. ...

Die Dichtung hab ich 2005 oder 2006 bei einem kompetenten und bis jetzt für mich seriösen Teilemann hier im Forum gekauft
Die Dichtung eingeklebt und damals schon direkt nen spalt von 2 bis 3mm gehabt. Wenn ich die Kofferraumklappe weiter runter stelle, dann passt das nicht mehr mit den Spaltmaßen. Da wäre dann ne Stufe drin. Die bananenförmige Lippe vom Gummi müsste viel Steiler stehen, damit die abdichtet.
Hat mich bis jetzt nie gestört. Aber diesen Sommer hat es sehr oft geregnet, wenn ich gefahren bin Somit muss ich die Gummistopfen unter dem Tank und unter dem Reserverad draußen lassen, da ich sonst nen Teich drin habe.
Das mit der C-Kadett Dichtung würde mich auch interessieren. Drückt diese den Kofferaumdeckel durch den Druck nicht nach oben?

Grüße
Marco

---

Geschrieben von b-kadettler am 23.10.09 um 19.06:

 

Es gibt Nachfertigungen von diesen wie von vielen anderen Dichtungen und auch solche Dichtungen, die von anderen Fahrzeugen stammen und in etwa so aussehen wie sie sollen. Oberflächlich betrachtet schauen die erstmal dem Orginal entsprechend aus. Beim genaueren Vergleich ("einfach mal eine Scheibe davon abschneiden") sind deutliche Unterschiede im Millimeter-Bereich erkennbar. Daß da manche Dichtung nicht ihr Wort hält, wundert micht nicht.

---

Geschrieben von Rallye am 24.10.09 um 11.47:

 

Hallo,
ich muß auch mal meinen Senf dazu geben.
Nachdem die neuwertige Originaldichtung in den engen Rundungen zur Heckscheibe hin (ich fahre eine Kieme) einfach nicht halten wollte habe zu Ersatz gegriffen.
Dieser Ersatz ist wie die vom C-Kadett und wird einfach auf den Blechrand aufgesetzt.Der Abwrackprämie sei dank, deshal findet sich eine solche Dichtung tausendfach beim Verwerter. Meine ist aus einem Franzosen.

Gruß
Dirk

---

Geschrieben von Big-Elch am 24.10.09 um 11.58:

 

hallo Dirk, ist das, wovon Du sprichst so ein Profil ? (ich hab das bei meinem Caravan verbaut)
lG,
Bernd

---

Geschrieben von Rallye am 24.10.09 um 17.15:

 

Hallo, Bernd,
ja genau so ein Profil ist das.
Wie gesagt gibt es momentan tausende von Meter beim Verwerter.
Gruß
Dirk

---

Geschrieben von schnarchie am 24.10.09 um 17.36:

 

Zitat:

Original von Coupe 69 Ja einfach die vom C-Kadett verwenden dann is es Dicht hab Ich gehört.

Das selbe wollt ich auch sagen. Und sie sieht auch noch schicker aus. Und es kann sich kein Wasser dahinter sammeln! Weil sie aufgesteckt ist.

---

Geschrieben von Coupe 69 am 24.10.09 um 18.06:

 

Werde mir bei der nächsten
bestellung bei PS auch eine
ordern. Damit bei mir dann
mit dem Aquarium ruh ist. :finger:

---

Geschrieben von Dirk am 26.10.09 um 12.43:

  Dichtung

Hätte ich das mal eher gewußt, die erste Dichtung die ich verbaut hatte war die totale katastrophe, die danach hatte ich von Matz als Repro bestellt, mach auch grundsätzlich einen sehr wertigen Eindruck, aber leider wie oben schon beschrieben, liegt die im hinteren bereich zum Kofferraumdeckel auch nicht richtig an, heißt auch undicht.
So ein scheiß und die habe ich so gut verklebt!
Dirk

---

Geschrieben von Gisinog am 26.10.09 um 14.50:

 

so, hier die bilder:






vorne hab ich ausschnitte gemacht, man hätte andererseits auch die gummipuffer am heckdeckel entfernen können damit die haube wieder bündig schließt

---

Geschrieben von Gisinog am 26.10.09 um 14.51:

 

---

Geschrieben von Coupe 69 am 26.10.09 um 16.02:

 

Servus,
Und ist die denn Dicht...